管式爐燃燒器包括外壁、進氣管組、進風口、點火嘴，在外壁上設有可調節進風量的調節風門。在燃燒器底部設有氣動推進器；在燃燒器頂部設有穩燃罩；在燃燒器的底部或側部設有火檢安裝管；在燃燒器的底部還設有觀火孔。結構緊湊、燃燒穩定、調節比大、噪音低、可內設點**和火焰檢測報警系統；火焰鋪展性好、燃燒*、燃燒易于控制。適應當今環境保護的要求，而且更能節省燃料，提高燃燒效率。沿燃燒器軸線延伸的預混合空氣通道，通過預混合空氣通道可以輸入燃燒空氣。在該空氣通道中設置一渦流裝置，由此燃燒空氣可以呈現渦流。在渦流裝置下游設置用于低熱量燃燒氣體的噴入裝置。
 

　　其中，噴入裝置具有用于燃燒氣體的進氣孔，使得防止在空氣通道中形成隨動區域。燃燒空氣呈現渦流，將低熱量燃燒氣體噴射到呈渦流的燃燒空氣中并與其混合，并且隨后燃燒該混合物。裝置包括支架、若干燃燒器，若干燃燒器安裝在支架上，其中燃燒器的文丘里管中的混合段長度L為72-84毫米，文丘里管的吸入口截面面積為285-380平方毫米。由于增長了文丘里管中的混合段長度，增大了吸入口截面面積，所以單個燃燒器功率大，另外，要實現大功率的燃氣熱水器，不需要增加燃燒器的數量及加大熱交換器的尺寸，這樣大大降低了成本。主副燃燒器主副燃燒器具有副燃燒器蓋和圍繞副燃燒器蓋的圓環狀的主燃燒器蓋。副燃燒器蓋上有副燃燒器火孔，主燃燒器蓋上有主燃燒器火孔。在主燃燒器火孔和副燃燒器火孔之間的主燃燒器蓋的上壁部上，突出設置中空的凸部；以主燃燒器蓋的中心作為切削旋轉軸心使其旋轉，通過車床加工切削掉凸部的副燃燒器火孔側的縱壁部和主燃燒器火孔側的縱壁部之間厚的部分，從而在凸部上形成一對傳火孔。燃燒器殼體包含于軸向相對的上游與下游端部。
 

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